Pression positive de phase dense donnant la consommation basse d'énergie de pompe de poubelle de système

Pression positive de phase dense de consommation basse d'énergie transportant la pompe de poubelle de système
 
Description

Le type pompe de poubelle de transport pneumatique est un dispositif dense relativement fiable de transport pneumatique de pression dynamique de phase pour donner des matériaux de poudre sous la haute pression dans l'équipement de transport pneumatique. Appartenant aux dispositifs économiseurs d'énergie et favorables à l'environnement de transport pneumatique, ils sont très utilisés dans les industries telles que le génie chimique, l'électricité, le ciment, la métallurgie, la puissance thermique, etc. en Chine.

Une pompe d'entrepôt est un conteneur qui peut résister à une certaines pression et température. L'extrémité supérieure est une soupape de remplissage pneumatique, et la partie intérieure est une canalisation ascendante ou inférieure ou moyenne de décharge, reliée à la soupape de décharge pneumatique et transportante la canalisation. Au-dessous du tuyau ascendant est un plat de fluidification. La soupape de remplissage pneumatique, la soupape de décharge pneumatique, la valve d'admission, et la soupape à air secondaire toutes sont commandées par les valves directionnelles pneumatiques électromagnétiques. Le processus de transport pneumatique de la pompe de silo est un processus de transport discontinu, et le déroulement des opérations entier est comme suit :

1. Étape d'alimentation. Ouvrez la soupape de remplissage et la soupape d'échappement, et le matériel commence à entrer dans la pompe de poubelle sous la pression normale. Après l'indicateur de niveau envoie un signal indiquant la pleine poubelle, cessent l'alimentation ;

2. Étape pressurisée de fluidification. Fermez l'alimentation et échappement des soupapes, ouvrir la valve d'air aspiré, et augmentez la pression à l'intérieur du réservoir ;

3. Étape de transport. Quand la pression spécifique est atteinte, ouvrez la soupape à air de la livraison et la soupape de décharge encore pour commencer la livraison matérielle ; Après que le transport à l'intérieur de la pompe d'entrepôt soit accompli, les diminutions de résistance de canalisation, et la pression des diminutions de pompe d'entrepôt. Quand il atteint la pression de limite inférieure, les extrémités matérielles d'état de transport.

4. Étape de purge. Après le mano-contact, l'indicateur de niveau, ou le relais de temps montre la fin du transport, clôture la soupape à air et à haute pression soupape de décharge, ouvrent la valve secondaire de purge, et emploient tout l'air comprimé pour nettoyer les matériaux restants dans la canalisation. Actuellement, il n'y a aucun matériel restant dans la pompe d'entrepôt, et les matériaux restants dans la canalisation diminuent graduellement jusqu'à ce qu'ils soient dans un état de circulation d'air. La valve d'admission, la soupape de décharge, et la soupape à air secondaire sont fermées, accomplissant un cycle.

Tableau de paramètre de pompe de poubelle de transport pneumatique de grande capacité

 
Tableau de paramètre de fond de pompe de poubelle de transport pneumatique

Tableau de paramètre conventionnel de pompe de poubelle de transport pneumatique de grille

Tableau de paramètre de la pompe de petite taille de soute de transport pneumatique

En termes de transport pneumatique intermittent de phase dense de pression positive, la société a été toujours investie dans le résumé d'expérience de pratique en matière de recherches théoriques et d'ingénierie des systèmes de transport pneumatique, se concentrant sur traverser les technologies clé de la production de fond et élevée, de la consommation basse d'énergie, et du bas usage dans le processus de transport pneumatique. Le produit de noyau est le type pompe dense de PCD de silo de transport pneumatique de phase de pression positive, alors que conception technique de fourniture et services techniques systématiques, normalisés, et de raffinage. Pour répondre aux besoins de différents clients, nous créons le meilleur plan de développement basé sur des paramètres tels que les propriétés matérielles, donnant la distance, donnant la capacité, recevant la capacité d'entrepôt, la capacité de dépoussiérage, et les conditions géographiques. Chaque équipement est fabriqué par l'inspection qualifiée, et chaque système de transport pneumatique a ses propres caractéristiques de conception, permettant à des clients d'éprouver vraiment la gestion intelligente et les avantages économiques apportés par des produits de technologie de pointe.

Actuellement, notre plus longue distance horizontale de transport est 2200m et la taille est 30m ; La capacité de transport maximum d'une unité simple est 300 t/h ; La consommation d'énergie de transport est moins que 3.8kWh/t · le kilomètre, la durée de vie de la canalisation droite est plus de 10 ans, et la durée de vie du coude est plus de 3 ans. Nous développons la meilleurs conception technique et plan de sélection d'équipement basés sur les besoins des clients et des paramètres tels que des caractéristiques de matériel de poudre, la représentation, la distance de transport, le volume de transport, et des conditions géographiques fournies par le client, tel que le calcul de volume de l'air, le rapport de canalisation, le traitement de dépoussiérage dans l'entrepôt de réception, et le plan après-vente.

Caractéristiques principales du produit
①Grande capacité de transport : > 300t/h ;
②De fond : > 2000m ;
③Consommation de puissance faible : < 3.8kWh/t · kilomètre ;
④Basse usure : années de la canalisation life>10 ;
⑤À vitesse réduite : vitesse initiale 6-10m/s ;
⑥Rapport de mélange élevé : > 30kg/kg ;
⑦La disposition de processus flexible, taux protégé de la poussière et élevé d'opération, abaissent l'investissement comparé au transport mécanique, et les coûts de maintenance inférieurs

Domaine d'application
L'équipement et les systèmes de transport pneumatique de PCD ont été très utilisés dans les industries telles que des matériaux de construction, des produits chimiques, l'exploitation, la puissance, et la métallurgie. Les matériaux de transport incluent le ciment, les matières premières, les cendres volantes, la chaux hydratée, les scories déchargées sèches de carbure de calcium, la poudre de scories, la poudre en acier de scories, la poudre de charbon, la poudre d'oxyde d'aluminium, la poudre de bauxite, la poudre de phosphore, la poudre de pyrophyllite, et la poudre organique de silicium.